Ibrido e elettrico in gruppo conviene. Scritto da Andrea Poggio su: "Vivi con Stile" (13-06-16).

Le auto ibride elettrico-benzina, ancora più quelle che possono funzionare con il solo motore elettrico, possono consentire un vero risparmio, anche economico, soprattutto se la scelta d’acquisto e lo stile di guida si mette a punto insieme. E’ l’esperienza ormai triennale del GAI, Gruppo d’Acquisto Ibrido ed elettrico, l’associazione nata per iniziativa di un gruppo di aderenti ai GAS che ha deciso di mutuare l’esperienza sugli acquisti e i comportamenti sulla mobilità privata.

Recentemente Legambiente (vedi http://www.viviconstile.org/prodotti-servizi/mobilita/Automobili)ha deciso di aderire all’iniziativa e di promuovere tra i propri iscritti e simpatizzanti l’iniziativa: “è troppo bello dimostrare - dichiara Rossella Muroni, presidente di Legambiente - che anche sul terreno della mobilità individuale, il più difficile di cambiamento degli stili di vita degli italiani, insieme si può fare, conviene e da soddisfazioni.”
Dalla primavera del 2013 il GAI ha completato la vendita di più di 600 auto ibride (elettrico benzina, manche Toyota), recentemente, di una dozzina di auto elettriche pure (Nissan). Ma il lavoro dell’associazione non si è limitato a cercare di favorire l’acquisto di auto meno inquinanti e più risparmiasse, ottenendo sconti impensabili dai singole presso i concessionari, ma anche di mettere a punto lo scambio di esperienze e realizzando iniziative utili a diffondere uno stile di guida adatto alle nuove motorizzazioni.
Un esempio? Il 13 aprile 2016, si è svolto il quinto GAI Pride sul Lago di Como (http://www.gruppoacquistoibrido.it/blog/gai-pride/un-gai-pride-elettrizzante/), la gara tra le auto ibride guidate dai singoli proprietari, che consumano di meno: ha vinto Davide su Auris percorrendo 100 Km con 2,6 litri di benzina! Certo, aria condizionata spenta, finestrini chiusi, nastro adesivo sulle fessure della carrozzeria… ma una guida non troppo lenta, per favorire, anche su lunghe percorrenze, l’accensione del motore endotermico che ricarica sempre le batterie.
Mentre per i motori totalmente elettrici conviene favorire sempre il “freno motore”, la fase di rallentamento o di frenata in cui le batterie si ricaricano sfruttando la quantità di moto accumulata dalla vettura.
Quindi, cosa aspettate? Se dovete cambiare o acquistare una automobile, se proprio non potete usare solo i servizi di car sharing, mettetevi in coda per prenotare la vostra prossima macchina. Se sei socio o amico di Legambiente, puoi registrarti gratuitamente e senza impegno attraverso l'apposito Portale di Iscrizione http://www.gruppoacquistoibrido.it/form-di-registrazione-contatti-legambiente/
Gli sconti ottenuti arrivano al 30% sull’acquisto dell’auto sui prezzi di listino; al 50% sugli pneumatici; al 10% sugli accessori.

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